ПОЧЕМУ НА МОТОЦИКЛЫ НЕ СТАВЯТ ВАРИАТОР

В настоящее время многие автомобили и скутеры оснащены вариаторами, которые предоставляют плавное и бесступенчатое изменение передач. Однако на мотоциклы вариаторы часто не устанавливаются. Почему? Существует несколько возможных причин для этого.

Первая причина касается конструкции и характеристик мотоциклов. Вариаторы обычно предназначены для небольших и легких транспортных средств, таких как скутеры и небольшие автомобили. Мотоциклы же имеют более сложную конструкцию и высокую мощность двигателя, что может затруднять применение вариаторной системы. Кроме того, мотоциклы получают большие нагрузки на колеса и передачи, что также может создать дополнительные проблемы для вариатора.

Вторая причина связана с требованиями байкеров к производительности и динамике мотоцикла. Мотоциклы часто используются для гонок и высокоскоростных поездок, где важен мгновенный отклик и контроль над скоростью. Вариаторы могут создавать некоторую задержку при переключении передач, что не всегда удовлетворяет потребности опытных и требовательных байкеров.

Третья причина касается технической сложности и высокой стоимости вариаторных систем. Монтаж вариатора на мотоцикл может потребовать значительных изменений в его конструкции и требовать дополнительных инженерных решений. Это может сделать мотоциклы более дорогими и менее доступными для широкой аудитории байкеров.

В целом, причины, по которым на мотоциклы не часто ставят вариаторы, связаны с особенностями конструкции, требованиями байкеров и техническими сложностями применения вариаторных систем. Мотоциклы обычно предназначены для спортивного и динамичного вождения, и на данный момент другие системы передач часто лучше подходят для этой цели.

✅ ВАРИАТОР (CVT) - Устройство и Работа на МотоТехнике ☝!

Самый маленький расход на мотоцикле Урал 2 литра. Урал мотоблок.

Настройка И Нюансы По Вариатору Скутера

Основная причина обрыва ремня вариатора.

Цепь, кардан или ремень - Что лучше?

Почему ставят вариатор на авто, если коробка автомат лучше

Шамиль Хадулаев в прямом эфире!

Ни в коем случае не протачивайте вариатор, пока не посмотрите это видео!

Как работает вариатор скутера - Анимация

Открою секрет , почему мото-собака едет медленно .

Олег Петров

Меня зовут Олег Петров, и я страстный байкер, исследующий дороги нашей страны. С ранних лет я увлекся мотоциклами, и это страсть превратилась в жизненный путь. Мои путешествия на мотоцикле открыли мне мир приключений и дали возможность встретить множество интересных людей. Через свой блог я делюсь личным опытом, советами и историями, накопленными за годы путешествий. Я живу по принципу уважения к дороге и свободе, и каждое мое путешествие - это поиск новых историй и приключений.