КАК ВЫГЛЯДИТ МОПЕД РИГА 16

Мопед Рига 16 является классическим представителем советских мотоциклов-мопедов. Он имеет характерную винтажную внешность, которая привлекает взгляды любителей ретро-техники.

Рига 16 оснащается двигателем мощностью около 2 лошадиных сил, что позволяет ему развивать скорость до 40 километров в час. Он обладает простой и надежной конструкцией, что делает мопед доступным в обслуживании.

Одной из характеристик Риги 16 является ее компактность и легкость, что делает этот мопед идеальным средством передвижения в городе. Он оснащен колесами диаметром 16 дюймов и прямым сиденьем, обеспечивая комфортный поездки на небольшие расстояния.

Отличительной чертой внешности Риги 16 является ее хромированный выхлопной трубопровод, который добавляет еще больше стиля и оригинальности. Мопед также оснащен классическими элементами управления и инструментами, соответствующими его эпохе.

Таким образом, мопед Рига 16 – это элегантный и стильный транспортный средство, которое притягивает взгляды своим винтажным обликом и позволяет насладиться комфортными и экономичными поездками по городским улицам.

Ремонт двигателя рига

Очередная находка. Мопед Рига-16 1978 года с хранения.

Тестдрайв на мопед Рига-16 после 43 лет простоя

Мопед Рига-16 . Оживление . Первый выезд .

Рига - напоминает американское гетто.

В чем отличия мопедов Рига-12, Рига-16 и Рига-22

Мопед Рига-16 от мотоателье Ретроцикл

Смещение стопора колец на поршне!

Олег Петров

Меня зовут Олег Петров, и я страстный байкер, исследующий дороги нашей страны. С ранних лет я увлекся мотоциклами, и это страсть превратилась в жизненный путь. Мои путешествия на мотоцикле открыли мне мир приключений и дали возможность встретить множество интересных людей. Через свой блог я делюсь личным опытом, советами и историями, накопленными за годы путешествий. Я живу по принципу уважения к дороге и свободе, и каждое мое путешествие - это поиск новых историй и приключений.