КАК РАБОТАЕТ ВАРИАТОР НА СКУТЕРЕ 50 КУБОВ ВИДЕО

Вариатор на скутере 50 кубов - важная деталь, отвечающая за передачу крутящего момента от двигателя к заднему колесу. Он работает на основе принципа изменения передаточного отношения между двумя шкивами, что позволяет плавно управлять скоростью передвижения скутера.

Основные компоненты вариатора - это два шкива: приводной и приводимый. Приводной шкив связан с двигателем, а приводимый шкив связан с задним колесом. Между ними располагается ремень или цепь, которые передают крутящий момент.

Принцип работы вариатора заключается в изменении диаметра приводного шкива. При увеличении диаметра приводного шкива, ремень или цепь автоматически переключаются на больший диаметр приводимого шкива. Это приводит к увеличению передаточного отношения и повышению скорости скутера.

Наоборот, уменьшение диаметра приводного шкива приводит к увеличению передаточного отношения и увеличению крутящего момента на заднем колесе. Это позволяет скутеру разгоняться более быстро при старте или подъеме.

Использование вариатора на скутере 50 кубов обеспечивает плавное ускорение и удобное переключение скоростей без необходимости использования сцепления. Это делает его удобным для путешествий в городских условиях и облегчает управление скутером, особенно начинающим мотоциклистам.

Если вы хотите визуально ознакомиться с работой вариатора на скутере 50 кубов, рекомендуем посмотреть соответствующие видео на специализированных платформах или мотоциклетных блогах. В таких видео вы сможете увидеть подробную демонстрацию работы вариатора и понять его принципы действия более наглядно.

✅ ВАРИАТОР (CVT) - Устройство и Работа на МотоТехнике ☝!

Скутер проблемы с вариатором

вот из-за этого скутер глохнет на холостых и плохо заводится

ставить ли спортивный вариатор на скутер/ (sports variator)/принцип работы и настройка

Как увеличить тягу китайского скутера? Шайба в вариатор!

Вариатор скутера сборка и ошибки

ТЮНИНГ Вариатора скутера

5 вещей которые НЕЛЬЗЯ делать если у вас ВАРИАТОР

Олег Петров
Олег Петров
Меня зовут Олег Петров, и я страстный байкер, исследующий дороги нашей страны. С ранних лет я увлекся мотоциклами, и это страсть превратилась в жизненный путь. Мои путешествия на мотоцикле открыли мне мир приключений и дали возможность встретить множество интересных людей. Через свой блог я делюсь личным опытом, советами и историями, накопленными за годы путешествий. Я живу по принципу уважения к дороге и свободе, и каждое мое путешествие - это поиск новых историй и приключений.
Вконтакте
Реклама
Самое популярное:
Реклама