КАК ПОМЕНЯТЬ САЛЬНИК НА СКУТЕРЕ 4Т СО СТОРОНЫ ВАРИАТОРА

Чтобы поменять сальник на скутере 4-тактного двигателя со стороны вариатора, следуйте этим простым шагам:

1. Подготовьте необходимые инструменты, включая отвертку, ключи и сальник для замены.

2. Установите скутер на подставку, чтобы обеспечить устойчивость и удобство работы.

3. Снимите вариаторный привод со стороны вариатора, используя подходящий ключ.

4. Отверните винты или болты, которые держат крышку вариатора и снимите ее.

5. Когда вы получите доступ к сальнику, удалите старый сальник, используя подходящий инструмент, например, выколотку или специальное устройство для удаления сальников.

6. Очистите поверхность, где был установлен старый сальник, чтобы убрать остатки грязи и масла.

7. Установите новый сальник с правильной ориентацией, обеспечивая плотное соединение. Возможно, потребуется аккуратное применение лёгкого удара молотка или применение специального инструмента для установки сальников.

8. Проверьте, что сальник установлен правильно и надежно закреплен.

9. Установите обратно крышку вариатора и закрепите ее винтами или болтами.

10. Установите вариаторный привод обратно со стороны вариатора и закрепите его при помощи ключа.

11. Проверьте работу скутера, чтобы убедиться, что сальник заменен успешно и система работает без нарушений.

Важно помнить, что при замене сальника на скутере 4-тактного двигателя со стороны вариатора рекомендуется обращаться к профессионалу или следовать руководству по эксплуатации для получения более подробных инструкций и ориентироваться на особенности конкретной модели скутера.

Замена сальника колен-вала на скутере, правая СТ 139QMB/157QMJ/152QMI (4т Китайцы, подробная версия)

замена сальника под вариатором 139qmb

САЛЬНИКИ ПЕРЕСТАНУТ ТЕЧЬ ЕСЛИ СДЕЛАТЬ ТАК

Зазоры клапанов. Ошибка при установке зазоров. 152QMI-157QMJ.

Замена левого сальника коленвала 139qmb How-to Replace left oil seal GY6

Замена сальника коленвала скутер 150 кубов

Как работает двухтактный двигатель скутера - Анимация

Олег Петров

Меня зовут Олег Петров, и я страстный байкер, исследующий дороги нашей страны. С ранних лет я увлекся мотоциклами, и это страсть превратилась в жизненный путь. Мои путешествия на мотоцикле открыли мне мир приключений и дали возможность встретить множество интересных людей. Через свой блог я делюсь личным опытом, советами и историями, накопленными за годы путешествий. Я живу по принципу уважения к дороге и свободе, и каждое мое путешествие - это поиск новых историй и приключений.