ЧТО ТАКОЕ НА МОТОЦИКЛЕ ЦПГ
На мотоцикле ЦПГ (центробежная погоня) – это система контроля тяги, установленная на заднее колесо. Она используется для повышения безопасности и устойчивости мотоцикла. ЦПГ помогает предотвратить занос и улучшить управляемость при резких маневрах и торможении.
Механизм ЦПГ включает в себя вращающийся диск с металлическими шариками. Когда заднее колесо начинает скользить или вращение диска замедляется, шарики движутся под действием центробежной силы и захватывают наружные ламели механизма. Это создает дополнительное сцепление между диском и шариками, что увеличивает трение и повышает тягу на заднем колесе.
ЦПГ отличается от обычных систем противобуксовок (АБС), так как она работает только на заднем колесе и предотвращает проскальзывание путем увеличения сцепления, а не с помощью торможения. Это позволяет более точно контролировать тягу и делает мотоцикл более стабильным во время маневров.
Важно отметить, что система ЦПГ не является стандартным оборудованием на всех мотоциклах. Она обычно встречается на спортивных или высокопроизводительных моделях, где управляемость и безопасность являются приоритетом.
В целом, ЦПГ – это инновационная технология, которая помогает повысить устойчивость и сцепление мотоцикла с дорогой, способствуя безопасной и комфортной езде.
Мастерская Pit _Stop:правильно собираем ЦПГ
Установка 300сс Биг Бор 77мм на 172FMM. Замена ЦПГ. Выжимаем из двигателя максимум.
ПЯТЬ ОШИБОК начинающих мотоциклистов
Замена ЦПГ на питбайке. Двигатель YX125 (153FMI)
Мотоцикл 200 кубов проверка состояния деталей ЦПГ 164 двигатель
НОВОДЕЛЬНАЯ ЦПГ ДЛЯ СОВЕТСКИХ МОТОЦИКЛОВ. ОБЗОР НОВЫХ ДЕТАЛЕЙ.
Как померять поршень мотоцикла правильно
Honda dio af18 замена поршневой группы ЦПГ