ЧТО ТАКОЕ БИГ БОР НА МОТОЦИКЛЕ
Биг бор на мотоцикле - это процесс увеличения объема рабочих цилиндров двигателя для достижения более высокой мощности и крутящего момента. При бигборизации мотоцикла устанавливаются более крупные поршни и изменяются размеры и форма цилиндров. Это позволяет увеличить объем сгорания топливо-воздушной смеси и улучшить работу двигателя.
Биг бор часто применяется в тюнинге мотоциклов для увеличения их мощности и производительности. За счет увеличения объема двигателя можно добиться более агрессивного ускорения и повысить общую динамику мотоцикла. Это особенно полезно при гонках или использовании мотоцикла на треке.
Однако биг бор может также повлечь за собой некоторые негативные последствия. Увеличение объема двигателя может привести к повышенному расходу топлива и более высоким температурам. Возможно также ухудшение надежности и сокращение ресурса двигателя, особенно если изменения не проведены правильно или без должных апгрейдов сопутствующих систем (например, системы охлаждения и смазки).
Поэтому перед проведением бигборизации необходимо тщательно подготовиться и обратиться к опытным специалистам. Они смогут оценить возможности вашего мотоцикла, посоветовать оптимальные варианты модификации и провести процесс с учетом всех необходимых аспектов, гарантируя безопасность и эффективность изменений.
Как поехал 172fmm на Bigbor 300cc Первый выезд на мотополигон
Как едет новый Kayo k1 172fmm с бигбором на 300сс?
300 кубов на 172 мотор! Как поставить поршневую на Kayo K4?
ОБЗОР поршневых групп 72 и 77мм, что это такое БИГБОР на 77мм
Вобблинг, шимми, расколбас - что это и как от него не пострадать.
биг бор 300(77мм)GR 7,что с ним?!
Именно поэтому нет дизельных мотоциклов - B2B На Русском
BigBor 300 спустя 40 м/ч на 172FMM Ответы на вопросы